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東營市267件馬德里國際注冊商標背后的故事

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隨著“世界工廠”的光環逐漸褪去,中國企業無可避免地要面臨一道共同的選擇題:是繼續貼牌代工走出國門,還是自己注冊商標、爭創品牌?
  在不久前舉行的中國商標金獎頒獎大會上,山東共有5家企業和單位獲獎。山東科瑞石油裝備有限公司榮獲2017年中國商標金獎——馬德里商標國際注冊特別獎;而這家企業所在地的東營市工商局,則榮獲2017年中國商標金獎提名獎。
  “東營之外有全國,中國之外有世界。這和當年義烏的個體工商戶走出浙江、走出中國的道理一樣。做企業要有信念,相信雞毛能夠飛上天。”
  在東營市輪胎龍頭企業興源集團的會議室里,董事長李樹松說出一番“豪言壯語”。李樹松表示,2014年企業開始注冊馬德里國際商標,目前共28件,這成為興源集團打開海外市場、實現年銷售額3億美元的重要保障。
  隨著中國企業商標意識的不斷增強,馬德里國際注冊商標,正成為中國企業在“一帶一路”倡議指引下,進軍海外市場的便捷通道。
  在商標品牌戰略推動下,東營市的商標注冊工作在國內外全面開花。截至2017年6月底,東營市擁有馬德里國際注冊商標267件,總量位列全省第二;平均每兩家出口企業就擁有1件馬德里國際注冊商標。東營企業揚起商標品牌的風帆,實現了“雞毛飛上天”、到海外開拓市場的理想。

輪胎產業的貼牌之“痛”
  廣饒縣是東營工業比較集中的區域,輪胎產量占全國的近30%。但在相當長時間里,企業滿足于貼牌代工而不愿意創立自己的品牌。同樣是東營市企業生產的輪胎,出口每條400美元,外企貼牌后就可以賣600美元。
  不止輪胎企業,東營市現有的519家出口企業,長期以來也是大多依靠貼牌代工,缺乏國際市場競爭力和話語權。
  “過去滿足于貼牌生產,不重視創立品牌,也不關注商標國際注冊,我市7家輪胎企業的8件商標,在日本、中國香港、南非、歐洲等國家和地區被搶注,導致企業開拓國外市場受阻,損失很大,有兩件商標是花高額費用才買回來的,有的甚至花錢都沒買回來。”東營市工商局局長張慶升對此深感痛心。
  張慶升的話戳到了李樹松的“痛點”。2007年,興源集團的HILO商標在南非被代理商搶注,直接導致該品牌輪胎推遲兩年進入南非市場。集團2014年聽取市工商局領導的建議后,迅速開展馬德里商標國際注冊,截至目前已有28件商標進行了馬德里國際注冊,為企業目前達到超50%的海外市場份額提供了重要保障。

促進國際注冊的政府“組合拳”
  2014年,在東營市委工作會議上,商標品牌戰略成為推動工業企業轉型升級的“四個一”工程之一。東營市政府多措并舉,總結出一套“東營經驗”。
  2014年,東營市在全省率先出臺了《關于大力實施商標品牌戰略促進經濟發展的意見》和《東營市商標品牌發展專項資金使用管理辦法》,規定通過馬德里商標國際注冊體系取得注冊商標的申請人可獲得不同金額的補助,大大提高了申請人的積極性。
  為改變部分企業愿做貼牌、不愿創牌的慣性思維,東營市工商局深入企業,上門指導。
  截至目前,東營市工商局先后組織召開出口企業小型座談會40多次,入企一對一指導幫扶1200家次,并免費附上該局編印的《商標國際注冊知識手冊》。
  2016年,山東省政府時任領導在山東省工商局呈報的報告上作出批示,充分肯定東營市自主品牌建設和商標國際注冊的“東營經驗”。

商標國際注冊推動企業“借船出海”
  通過東營市政府、工商部門5年來不懈地推動馬德里國際商標注冊工作,絕大多數東營出口企業都從根子上認識到這項工作的重要性,開始重視借著商標國際注冊的東風,乘風破浪開辟海外市場。
  作為專業提供提高石油采收率成套解決方案及相關技術、進行產品研發與生產的國家級高新技術企業,山東德仕石油工程集團董事長崔仕章對企業的海外發展非常有信心。“此前確實沒有精力逐個國家注冊,在了解馬德里商標國際注冊體系后,我們很高興找到了打開國際市場的抓手,確實省時省力省錢,企業可以借船出海,做強做大。”崔仕章說。
  中國民營石油服務公司三巨頭之一的山東科瑞石油裝備有限公司,是東營市的一張企業名片,也是今年榮獲馬德里商標國際注冊特別獎的企業。這家2012年就邁出國際化步伐的企業,因為在進入厄瓜多爾之前遭遇過商標搶注,所以成為東營最早通過馬德里商標國際注冊體系獲得保護的企業。
  據科瑞公司法律事務部部長田曉玉介紹,目前該集團已注冊馬德里國際商標20件,在審馬德里國際商標注冊申請有8件,商標保護覆蓋了80個國家和地區。“到目前為止,集團在海外未發生一起商標侵權訴訟糾紛。”田曉玉說。
  通過近年來的品牌建設,東營市已初步實現從“制造”向“創造”的轉變,涌現一大批像科瑞、德仕、興源這樣的企業。以商標品牌為抓手,東營企業正大步走出國門,走向世界。
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